
ಮಾದರಿ:WS9260-12-250-S200
ವೋಲ್ಟೇಜ್: 12VDC
ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು: 42m3/h
ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ: 7.5kPa
ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟ: 9.5A-16A
ಪವರ್ ಲೆವೆಲ್: 114w-672w
ಬ್ಲೋವರ್ ಪ್ರಕಾರ: ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್
ಬೇರಿಂಗ್: NMB ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್
ಪ್ರಕಾರ: ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು: ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ
ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಕಾರ: ಡಿಸಿ
ಬ್ಲೇಡ್ ವಸ್ತು: ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್
ಅಳವಡಿಕೆ: ಸೀಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್
ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ: ಝೆಜಿಯಾಂಗ್, ಚೀನಾ
ಮಾದರಿ:WS9260B-12-250-S200
ವೋಲ್ಟೇಜ್: 12VDC
ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು: 120m3/h
ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ: 7.0kPa
ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟ: 8A-15A
ಪವರ್ ಲೆವೆಲ್: 96-180W
ಬ್ಲೋವರ್ ಪ್ರಕಾರ: ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್
ಬೇರಿಂಗ್: NMB ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್
ಪ್ರಕಾರ: ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು: ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ
ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಕಾರ: ಡಿಸಿ
ಬ್ಲೇಡ್ ವಸ್ತು: ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್
ಅಳವಡಿಕೆ: ಸೀಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್
ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ: ಝೆಜಿಯಾಂಗ್, ಚೀನಾ
WS9260-12-250-S200 ಬ್ಲೋವರ್ 0 kpa ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 42m3/h ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 7.5kpa ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಇತರ ಲೋಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಕೆಳಗಿನ PQ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ:
WS9260b-12-250-S200 ಬ್ಲೋವರ್ 0 kpa ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 120m3/h ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 7.0kpa ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಇತರ ಲೋಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಕೆಳಗಿನ PQ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ:
WS9260 ಮತ್ತು WS9260B ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದನ್ನೂ ನೋಡಬೇಡಿ! ಇದೇ ರೀತಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ WS9260B ಎತ್ತರಿಸಿದ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಗಾಗಿ ಡಕ್ಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಏರ್ ಬ್ಲೋವರ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ 12v DC ಏರ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಬಯಸಿದರೆ, ಇಂದು WS9260 ಅಥವಾ WS9260B ಅನ್ನು ಆರಿಸಿ!
ಈ ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ದಹನ, ಗಾಳಿ ಹಾಸಿಗೆ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನದ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಾನು ಈ ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದೇ?
ಉ: ಹೌದು, ಇದು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ಒಂದು ಬ್ಲೋವರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು Cpap ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಗರಿಷ್ಠ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಎಷ್ಟು?
ಉ: ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ 6.5 Kpa ಆಗಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನೀವು ಯಾವ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು?
ಉ: ನಾವು ಸಮುದ್ರ, ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಾಟವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.
ಬ್ರಷ್ರಹಿತ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ವೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂವೇದಕವು ರೋಟರ್ನ ಕೋನವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳಂತಹ ಅರೆವಾಹಕ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಂಡಿಂಗ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಮೋಟಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸರಿಯಾದ ಕೋನದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತಗಳು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ಬ್ರಷ್ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ; ಅವುಗಳ ಕೆಲಸದ ಜೀವನವು ಅವುಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕೆಲವು ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಬ್ರಷ್ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಂದ ನಿವಾರಿಸಬಹುದು; ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒಳಗಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ದೃಢವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್ ಸ್ಥಿರ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗುವ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಲಿಸುವ ಆರ್ಮೇಚರ್ಗೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ನ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುತ್ತಲೇ ಇರಲು ಹಂತವನ್ನು ವಿಂಡ್ಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕವು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಯೋಚಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.