PM2.5 ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್
ಬ್ಲೋವರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು: Wonsmart
ಡಿಸಿ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ
ಬ್ಲೋವರ್ ಪ್ರಕಾರ: ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್
ವೋಲ್ಟೇಜ್: 220 VAC
ಬೇರಿಂಗ್: NMB ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು: ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕರೆಂಟ್ ಪ್ರಕಾರ: AC
ಬ್ಲೇಡ್ ವಸ್ತು: ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್
ಆರೋಹಿಸುವಾಗ: ಸೀಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್
ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ: ಝೆಜಿಯಾಂಗ್, ಚೀನಾ
ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ: CE, RoHS
ಖಾತರಿ: 1 ವರ್ಷ
ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ: ಆನ್‌ಲೈನ್ ಬೆಂಬಲ
ಜೀವಿತಾವಧಿ (MTTF): >20,000ಗಂಟೆಗಳು (25 ಡಿಗ್ರಿ ಸಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ)
ತೂಕ: 886 ಗ್ರಾಂ
ವಸತಿ ವಸ್ತು: ಪಿಸಿ
ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು: PM2.5 ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್
ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ: ಮೂರು ಹಂತದ DC ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್
ನಿಯಂತ್ರಕ: ಬಾಹ್ಯ
ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡ: 11kPa
ಡ್ರಾಯಿಂಗ್
ಬ್ಲೋವರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
WS130120S-220-240-X300 ಬ್ಲೋವರ್ 0 kpa ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 95m3/h ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 11kpa ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ನಾವು 100% PWM ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದರೆ ಈ ಬ್ಲೋವರ್ 8.5kPa ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಗಾಳಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು 100% ಹೊಂದಿಸಿದರೆ ಈ ಬ್ಲೋವರ್ 8.5kPa ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ PWM. ಇತರೆ ಲೋಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಕೆಳಗಿನ PQ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ:
DC ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಅಡ್ವಾಂಟೇಜ್
(1)WS130120S-220-240-X300 ಬ್ಲೋವರ್ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು NMB ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಈ ಬ್ಲೋವರ್‌ನ MTTF 20ಡಿಗ್ರಿ C ಪರಿಸರದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ 15,000ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು
(2) ಈ ಬ್ಲೋವರ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ
(3) ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಈ ಬ್ಲೋವರ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ವೇಗದ ಪಲ್ಸ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್, ವೇಗದ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.
(4) ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಬ್ಲೋವರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ, ಕಡಿಮೆ/ಓವರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಸ್ಟಾಲ್ ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು
ಈ ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಯಂತ್ರ, ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕ, ನೆಲದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಹೇಗೆ
ಈ ಬ್ಲೋವರ್ CCW ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸಬಹುದು. ರಿವರ್ಸ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ಧೂಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಒಳಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ.
ಬ್ಲೋವರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪರಿಸರದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಿ.
FAQ
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಈ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಗಾಳಿ ಬೀಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?
ಉ: ಈ ಬ್ಲೋವರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನೀರನ್ನು ಹೀರಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ನೀರನ್ನು ಹೀರುವ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಈ ವಿಶೇಷ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಐಟಂ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನೀವು ನಮ್ಮನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಾವು ನೇರವಾಗಿ ಧೂಳನ್ನು ಹೀರಲು ಈ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಏರ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?
ಉ: ಈ ಬ್ಲೋವರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಧೂಳನ್ನು ಹೀರಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಧೂಳನ್ನು ಹೀರಬೇಕಾದರೆ, ಈ ವಿಶೇಷ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಐಟಂ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನೀವು ನಮ್ಮನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕೊಳಕು ಆಗಿದ್ದರೆ ಏನು ಮಾಡಬಹುದು?
ಉ: ಬ್ಲೋವರ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಒಳಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಎಸಿ ಸರ್ವೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅದರ ಸಣ್ಣ ಜಡತ್ವ, ದೊಡ್ಡ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್, ಸರಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ DC ಸರ್ವೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, BLDC ಯಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಏರಿಳಿತವು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಟಾರ್ಕ್ ಏರಿಳಿತಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತದ ಕರೆಂಟ್ ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಒಂದು.
AC ಸರ್ವೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಾನ್-ಕಮ್ಯುಟೇಟಿಂಗ್ ಫೇಸ್ ಕರೆಂಟ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಕಮ್ಯುಟೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೇಗದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನಾನ್-ಕಮ್ಯುಟೇಟಿಂಗ್ ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉತ್ತಮ ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಪರಿವರ್ತನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ನಿಯಮ 1: ಪ್ರಸ್ತುತ ರೋಟರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅಂದರೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.
ನಿಯಮ 2: ನಿಯಮ 1 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಏಕ ಮತ್ತು ಬೈಪೋಲಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ನಿಯಮ 3: ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ವಿಚ್ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಿ.
ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರದ ಅರ್ಹತೆಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಸೂಚಿಕೆಗಳಿಂದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:
1.ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಪಲ್ಸೇಶನ್ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ನಾನ್ ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಕರೆಂಟ್ ಪಲ್ಸೇಶನ್ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ).
2. ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
