ಉಸಿರಾಟದ ಯಂತ್ರ ಐಸಿಯು ವೆಂಟಿಲೇಟರ್‌ಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬ್ಲೋವರ್

ಸರಳವಾದ DC ಮೋಟಾರು ಸ್ಟೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೃದುವಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತುವ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ತಂತಿಯ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಿಂಡ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೋರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಅನೇಕ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಮಾನಾಂತರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇರಬಹುದು. ತಂತಿಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಪ್ರತಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬಾಹ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. (ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಡಿಸಿ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಕಾಯಿಲ್‌ಗೆ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.)

ಕಾಯಿಲ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಒಟ್ಟು ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣ, ಸುರುಳಿಯ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಅನುಕ್ರಮವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಯಾವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ಈ ತಿರುಗುವ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಮೋಟಾರಿನ (ಸ್ಟೇಟರ್) ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ (ಶಾಶ್ವತ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತಗಳು) ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ, ಅದು ತಿರುಗಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಮೇಲೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು DC ಮೋಟಾರು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೇಟರ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, DC ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.